砂石骨料作为建设工程的基本原料，它的需求也在随着重点建设项目（诸如新型基础设施、新型城镇化、重大基础设施、产业结构优化升级等项目）数量的增加而增长。

      据数据显示，2021年砂石需求依然保持较高水平或到达190-200亿吨的高位，这意味着骨料行业仍处在一个较好的时代，砂石料场仍有一个光明的未来。

      但需要注意的一点是，随着城市发展步入成熟阶段，基建工程大型化、规模化的特点愈益突出。这些重点建设项目所需的砂石骨料多半对质量要求较高，因此在市场上会持续占有大份额的是优质的砂石骨料。即便地区砂石需求总量有所下降或基本维持，优质砂石骨料的价格尤其是机制砂仍会维持高位。

北京市

      北京市计划建设“轨道上的京津冀”，加快京滨城际、京唐城际、京港台高铁、城际铁路联络线等轨道交通建设。同时大力推进区域交通一体化，积极推进京雄高速等高速公路建设，推动铁路客运和货运外环线建设。

浙江省

      浙江省计划推进长三角交通基础设施互联互通，打造“轨道上的长三角”，建设世界级机场群、港口群，谋划建设沪甬、沪舟甬跨海通道，规划建设沿海高铁等战略性工程，共建杭黄世界级文化旅游廊道、环太湖生态文化旅游圈、江南水乡文化体验廊道。

河南省

      河南省计划构建便捷的综合交通体系，建设郑州国际交通门户枢纽和洛阳、商丘、南阳全国性交通枢纽，加快米字形高铁向多中心网络化发展，推进都市圈城际铁路、市域（郊）铁路建设，完善高品质公路网，打造交通强省。

安徽省

      安徽省计划实施“轨道上的安徽”建设工程，实现铁路网覆盖90%以上的县、80%以上的县通达高铁。实施高速公路“贯通加密扩容”工程，深入实施“县县通高速”攻坚行动，推进“县县通”到“县城通”。

      2021年开年以来，各省市都在规划全面实现现代化建设。在各地的奋斗目标里，“交通规划”“智能工程”“绿色制造”成为被“点名”多次的关键词，这不仅说明基础设施建设还有很大空间，也表示砂石骨料尤其是机制砂市场仍在需求旺盛的刺激当中。